アーチ看板の世界
商店街や飲み屋街、温泉街の入り口にあるアレ、「アーチ看板」を集めています。
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鹿児島県は肝属郡南大隅町大泊、九州最南端「佐多岬」への道の入り口にあるアーチ。こちらには普通に観光しに来ただけだったのですが、見つけてしまいました。

15年ほど前まではここから先は有料の「佐多岬ロードパーク」で、アーチの向こうに見えるヤシの木のあたりに料金所がありました。現在は町道となっており、料金所も撤去されて無料で入ることができます。

アーチに描かれているのは佐多岬灯台とツマベニチョウ。日本では宮崎県以南に生息している蝶でシロチョウ科では最大級とのこと。佐多岬は有名な発生地のようです。

Entrance arch of Cape Sata, Kagoshima, Japan.
2022
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和歌山県は有田川町の金屋町本町通商店街。吉備町、清水町と合併し、現在の有田川町となる前の金屋町の中心部にあり、味のあるアーチや街路灯が残るローカル商店街です。

現在は最寄りのJR藤並駅からは5km以上離れていますが、写真の橋を渡った少し先には2002年に廃線となった有田鉄道の金屋口駅がありました(現在の有田町鉄道公園)。かつては沿線で取れたみかんを満載して走る「蜜柑列車」なる貨物車両が走っていたそうです(貨物営業は昭和59年に廃止されました)。

昭和30年に現在の橋がかけられる前は明治41年に作られた木造の橋がかかっていたようで、きっとこの上を人力でたくさんの蜜柑が運ばれていたのでしょう。

Entrance arch of Kanayachohonmachidori shopping street at Aridagawa town, Wakayama, Japan.

2023
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兵庫県は香美町村岡区(旧村岡町)、氷ノ山やハチ北高原に近い山間の町にあるのは村岡商店街。

商店街は国道9号から逸れたかつての山陰街道を抜ける道沿いにあり、通り抜けると地元民向けのお店が並んでいました。

この地区は戦国大名山名豊国の嫡孫、山名矩豊によって江戸時代に築かれた陣屋がかつてあった場所で、アーチの中央の家紋は山名氏の替紋(本来の家を示す公式的な家紋である定紋以外の家紋)である糸輪二ツ引両です。

さて今回は下調べなしで国道9号を走っている最中にたまたま発見したアーチだったのですが、帰宅後に確認すると東西の入り口とは別に北側にもう一つアーチがあることが発覚。それも一番立派なブツを撮り逃してしまいました・・・。

なかなか気軽に行ける場所ではないのですが、いつかきっと再訪します。

Entrance arch of Muraoka Shopping Street in Kami Town, Hyogo Prefecture. The central mark is the crest of the Yamana family, who were the feudal lords that once ruled this area. 

2023
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京都府は八幡市、小高い丘の上の団地近くにあるのは男山商店街。アクセスは枚方の京阪樟葉駅からバスがよいかもです。

このあたりは大規模な団地が集まったエリア。夕方ごろに訪問しましたが、若い家族が多いようで子供たちの姿が目立ちます。

商店街は道の片側に店が並ぶタイプで、アーチは片側式アーケードの途中を貫く通りに向かって立っていました。

看板に描かれているのは商店街のキャラクター「おとっぴ」です。

Entrance arch of Otokoyama shopping street, Yawata city, Kyoto, Japan. 
2022
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岐阜県は多治見市、駅から南へ、土岐川を渡った先から店が連なるのは、たじみ広小路商店街。東西の入り口と通りの途中に幅の違うアーチが合計3基あります。

商店街にはいい感じに古めの建物が連なっており、加えて途中には多治見銀座商店街、銀座センターというこれまたレトロ好きにはたまらない渋い通りが交差しています。

また商店街の西側にはかつて遊郭があったエリア(西ヶ原遊郭)もあり、見どころは盛りだくさんです。

Entrance arch of Tajimi hirokoji shippingstreet at Tajimi city, Gufu, Japan. 
2022
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静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の 静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の前にあるのはマイロード商店街。飲食店(主に飲み屋)が多い駅前通りです。

駅前にはかつて御殿場線を走っていたD52蒸気機関車が展示されており、アーチもそれに合わせて鉄橋の上に蒸気機関車が走っているようなデザインです。シックな雰囲気がいいですね。

D52は日本最大の蒸気機関車で牽引力が強く、御殿場線の急勾配もガシガシ走ることができる仕様だったとのこと。かのD51の後継で、御殿場線では全線が電化された1968年まで走っていたようです。

アーチの制作は地元静岡市に本社がある、信建工業株式会社さんです。

静岡のSLと言えば大井川鉄道のイメージが強いですが、意外なところでの発見でした。

Entrance arch of Myroad shopping street at Gotenba city, Shizuoka, Japan. 

2023
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岐阜県安八郡は神戸町の本町通りに位置するアーチ看板。さりげなく町の花を使うアーチも多いですが、こちらはがっつりバラ推しのアーチ。

近郊農業が盛んな岐阜県の中でも神戸町はバラの生産が多く、原付のご当地ナンバープレートにもバラが描かれています。

神戸町は日吉神社の門前町として発展した町で、この通りをまっすぐ進むと参道となり神社に突き当たります。

「神戸」は「こうべ」ではなく「ごうど」。

名前の由来は日吉神社に税を納める集落という意味をもつ「神戸(かんべ)」に由来して、 いつの間にか「ごうど」と呼ばれるようになったという説や、神官の住む里「郷戸(ごうど)」が神戸になったという説があります。

ちなみに兵庫県の神戸(こうべ)は生田神社の神戸(かんべ)だったことが由来とのこと。

The Arch in the Godo Town, Gifu Prefecture. Although written with the same kanji(chinese character) as Kobe in Hyogo Prefecture, it is pronounced 'Godo', not 'Kobe’. This town is known for its rose production, as depicted in the arch. 

2022
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鹿児島県は霧島市、国分駅近くの中心部の百貨店、山形屋の隣にひっそりとあるのは”LAVENDER ROAD”(ラベンダーロード)と書かれたアーチ看板。

このアーチの奥には「ラベンダービル」なるいわゆるスナックビルがあり、奥まった場所にあるビルを目立たせるためのアーチと思われます。

よく見ると“L”の横にあるカクテルグラスのマークはビルの看板とも統一されています。後ろ側は配線が見えていて、こちらから見ることは想定していない作りでした。

再開発されたような街並みでアーチを見つけるのは厳しいかなと思いながら歩いていましたが、思わぬところでの発見。いや~歩いてみるものですね。

Welcome arch of Lavener building at Kirishima city, Kagoshima. 

2022
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愛知県は名古屋市中村区、名古屋駅を西に出てちょっと歩くと見えてくるのは名古屋駅西銀座通商店街。

空にかかる虹をイメージさせるようなアーチが商店街の東西の出入り口にかかっています。

商店街を歩いていて個人的に目に付いたのはネパール料理の店。商店街の通りの中に少なくとも3軒、加えてアジア各地の材料やスパイスを売る店もありました。

これはお腹を空かせて訪問したかった。。。

Entrance arch of Ekinishiginza shopping street at Nagoya city, Aichi, Japan.

2022
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