アーチ看板の世界
商店街や飲み屋街、温泉街の入り口にあるアレ、「アーチ看板」を集めています。
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大阪市福島区

全国アーチ看板

福島聖天通商店街(大阪市福島区)

JR大阪環状線の福島駅を出て、並行して走る梅田貨物線の踏切を渡るとすぐの場所にあるのが福島聖天通商店街。遊歩・・ゆうほ・・ゆーほー・・ゆーふぉー・・UFO! そして両脇はよく見るとアーム。そうこれはUFOキャッチャー。
全国アーチ看板大阪

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静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の 静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の前にあるのはマイロード商店街。飲食店(主に飲み屋)が多い駅前通りです。

駅前にはかつて御殿場線を走っていたD52蒸気機関車が展示されており、アーチもそれに合わせて鉄橋の上に蒸気機関車が走っているようなデザインです。シックな雰囲気がいいですね。

D52は日本最大の蒸気機関車で牽引力が強く、御殿場線の急勾配もガシガシ走ることができる仕様だったとのこと。かのD51の後継で、御殿場線では全線が電化された1968年まで走っていたようです。

アーチの制作は地元静岡市に本社がある、信建工業株式会社さんです。

静岡のSLと言えば大井川鉄道のイメージが強いですが、意外なところでの発見でした。

Entrance arch of Myroad shopping street at Gotenba city, Shizuoka, Japan. 

2023
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鹿児島県は指宿市、JR指宿駅から東へ 鹿児島県は指宿市、JR指宿駅から東へ連なるのは指宿中央名店街。

駅前では砂蒸し風呂に入るお姉さんのアーチ看板が出迎えてくれます。

片側アーケードを進み、商店街の東側出口にあるのはハイビスカスがトレードマークのレトロなアーチ(3枚目)。

アーチ看板に描かれている花といえば・・・と調べてみるとやっぱり指宿市の花はハイビスカスでした。

ちなみに駅前の砂蒸し風呂アーチも元々このハイビスカスアーチだったようですが、上から看板を張り替えて今の状態になっているようです。

Entrance arch of Ibusuki chuo menteigai shippingstreet at Ibusuki city, Kagoshima, Japan. 
2022
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兵庫県は香美町、余部(あまるべ)のインターチェンジを降りて国道178号線で道の駅に向かう途中にあるのはこの街のウェルカムアーチ。

余部はアーチの後ろに写るJR山陰本線の余部鉄橋で有名な地区。街のシンボルである鉄橋は地元の小学校の校歌にも歌われているそうです。

アーチの左側は香美町のマーク、そして「かすみ」と書いてあるのは旧香住町のことですね。

そういえばちゃんとした梯子がついているアーチは初めて見たような。

Welcome arch in Amarube district of Kami town, Hyogo Prefecture. Amarube is famous for the Amarube Bridge which can be seen behind the arch. 

2023
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愛知県は春日井市、勝川駅の北側、高架を渡った先から連なるのは勝川駅前通商店街(その2)。

通りの名前となっている「勝川大弘法」は街のシンボルともなっている、高さ18メートルの像。毎月第三土曜日には弘法市なるテント市が開かれるようです。

商店街の北側と東側の入口にかかっているのは同じデザインのちょっと幅の違うアーチ。通りの名を入れたおみくじ箱のようなデザインがいいアクセントになっています。

左上のキャラクターはたぬきかと思いきや、しっぽがしましまなのでアライグマですかね。

Entrance arch of Kachigawa ekimae shippingstreet at Kasugai city, Aichi, Japan. 
2022
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岐阜県は各務原市、JR那加駅を南に出 岐阜県は各務原市、JR那加駅を南に出て那加商店街を超え、旧中山道でもある那加メーンロードにあるのは「なか21モール」のアーチ。21という数字はこの道が旧国道21号線だからでしょうか。

商店街の東西の出入り口に1本ずつあるこのアーチの特徴は、なんといってもその高さ。4階建ての建物の屋根部分に達するほどの大型アーチで、下を通る車が小さく見えてしまいます。

なぜアーチにトンボが描かれているのかはわからなかったのですが、付近を流れる新境川の下流には木曽川と合流するあたりにトンボ天国なる自然公園があるほか、近くの小中学校ではビオトープの整備に力を入れているようで、自然豊かな水辺を残そうという街の思いが表れているのかもしれません。

Entrance arch of Naka21mall, Kakamigahara city, Gifu, Japan 

2022
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岐阜県は多治見市、駅から南へ、土岐川を渡った先から店が連なるのは、たじみ広小路商店街。東西の入り口と通りの途中に幅の違うアーチが合計3基あります。

商店街にはいい感じに古めの建物が連なっており、加えて途中には多治見銀座商店街、銀座センターというこれまたレトロ好きにはたまらない渋い通りが交差しています。

また商店街の西側にはかつて遊郭があったエリア(西ヶ原遊郭)もあり、見どころは盛りだくさんです。

Entrance arch of Tajimi hirokoji shippingstreet at Tajimi city, Gufu, Japan. 
2022
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奈良県は天理市、JR天理駅前より連な 奈良県は天理市、JR天理駅前より連なる本通り商店街から1本南側、東西の細い通りにあるのは新道通り商店街。商店街には昔ながらのお店や居酒屋がポツポツと並びます。

商店街西側のこのアーチは5,6年ほど前に新しくなったもので、以前のアーチには「ようこそお帰りくださいました」と天理教の信者を迎える言葉が書かれていました。

新しいアーチの形はもしかして、教会本部の屋根を模したものだったりするのでしょうか。

商店街の東側の出口である国道169号線側にも「ようこそおかえり」と書かれたアーチが去年までありましたが、こちらは撤去されてしまっておりました・・遅かった。

Entrance arch of Shinmichidori shoppingstreet at Tenri city, Nara, Japan.
2022
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大阪府は吹田市、JR吹田駅の近く、大 大阪府は吹田市、JR吹田駅の近く、大通りの脇の細道にあるのは中通商店街。

大通りから少し入ったところに設置されており、配色も相まって失礼ながらちょっと存在感が薄いアーチ。商店街というより横丁と呼びたい感じの狭い通りです。

この通りは別名「軍艦通り」と言うそうですが、由来はよくわかりませんでした。

ちなみに大阪の通天閣近くにあるジャンジャン横丁はかつて軍艦横丁と呼ばれていて、行き交う人々が身体をかわさねばならないほど狭い路地であったことから、軍艦の通路との連想で名づけられたとのこと。

今も人通りはありますが、この商店街もかつての往来はすごかったのでしょうかね。

Entrance arch of Nakadori shoppingstreet at Suita city, Osaka, Japan.
2022
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京都府は宇治市、京阪もしくはJRの黄 京都府は宇治市、京阪もしくはJRの黄檗(おうばく)駅から北へ数百メートルほど行くと見えてくるのは「南端ショッピングプラザ」。

総延長25mほど、営業している店舗はわずか3件ほどの日本一短い(!?)商店街です。

これは間に合ったのか、いや間に合わなかったのか・・・看板部分が取り外された「アーチだったもの」の骨組みだけが残っておりました。

ストリートビューで見ると2018年時点では看板の両面がありましたが、2020年には表側が外れ、そしてついに両側がなくなってしまったようです。これも撤去が近そうです。

ところで「南端」って地名は何の南側なのかと思って検索してみたのですが、目ぼしい情報はなし。

周辺を見てみると小字に「南山」「南山畑」「北山畑」なとど山や畑を表す地名が並ぶので、「端」というのは国語辞典で「山なみの中で人里近い低山。端近い小山。」を表す「端山」のことなのかと推測しました。

北山畑と南山畑や南端の間には皇族や藤原氏の墓所である「宇治陵」の総遥拝所があり、さらにその西側は「西浦」という地区がありますので、「南端」は宇治陵の南の端山、ということなのでしょうかね。

もし間違っているようでしたらご一報くださいませ。

Entrance arch of Nantan shpooing plaza at Uji city, Kyoto, Japan.
2022
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