アーチ看板の世界
商店街や飲み屋街、温泉街の入り口にあるアレ、「アーチ看板」を集めています。
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大阪市西区

全国アーチ看板

オレンジストリート(大阪市西区)

アメリカ村から四つ橋筋を渡った西側にある商店街。アーチは四つ橋筋からあみだ池筋までの約750mの間に4基同じデザインのものが設置されている。現在の看板は一般公募のデザインコンペで選ばれたもので2012年に完成。大阪教育大学の学生さんのデザイン。
全国アーチ看板大阪

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岐阜県は岐阜市、岐阜駅の北側の繁華街の端、知る人ぞ知る東海唯一のストリップ劇場「まさご座」のアーチ看板です。

アーチは柳ヶ瀬商店街のアーケードを抜けた所にあり、劇場はこのアーチをもう少し進んだ先にあります。75年以上の歴史のある劇場だけあって、アーチも味のあるフォントですね。

お昼から営業されているようですが、夕方頃に前を通ると劇場の中からは、ぼ~〜んぼ~〜んと太鼓のような音。今回は通り過ぎてしまいましたが、後学のために入ってみたらよかったかな。。。

Welcome arch of Masagoza.
2022

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岐阜県安八郡は神戸町の本町通りに位置するアーチ看板。さりげなく町の花を使うアーチも多いですが、こちらはがっつりバラ推しのアーチ。

近郊農業が盛んな岐阜県の中でも神戸町はバラの生産が多く、原付のご当地ナンバープレートにもバラが描かれています。

神戸町は日吉神社の門前町として発展した町で、この通りをまっすぐ進むと参道となり神社に突き当たります。

「神戸」は「こうべ」ではなく「ごうど」。

名前の由来は日吉神社に税を納める集落という意味をもつ「神戸(かんべ)」に由来して、 いつの間にか「ごうど」と呼ばれるようになったという説や、神官の住む里「郷戸(ごうど)」が神戸になったという説があります。

ちなみに兵庫県の神戸(こうべ)は生田神社の神戸(かんべ)だったことが由来とのこと。

The Arch in the Godo Town, Gifu Prefecture. Although written with the same kanji(chinese character) as Kobe in Hyogo Prefecture, it is pronounced 'Godo', not 'Kobe’. This town is known for its rose production, as depicted in the arch. 

2022
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和歌山県は有田川町の金屋町本町通商店街。吉備町、清水町と合併し、現在の有田川町となる前の金屋町の中心部にあり、味のあるアーチや街路灯が残るローカル商店街です。

現在は最寄りのJR藤並駅からは5km以上離れていますが、写真の橋を渡った少し先には2002年に廃線となった有田鉄道の金屋口駅がありました(現在の有田町鉄道公園)。かつては沿線で取れたみかんを満載して走る「蜜柑列車」なる貨物車両が走っていたそうです(貨物営業は昭和59年に廃止されました)。

昭和30年に現在の橋がかけられる前は明治41年に作られた木造の橋がかかっていたようで、きっとこの上を人力でたくさんの蜜柑が運ばれていたのでしょう。

Entrance arch of Kanayachohonmachidori shopping street at Aridagawa town, Wakayama, Japan.

2023
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今回は少し変わり種、兵庫県は美方郡香美町、山深い小代区の国道482号線上にあるのはおじろスキー場のアーチ看板。

中央のキャラクターはスキー場のマスコット「おじろうくん」。雪の妖精だそうです。

そしてよく見ると頭の上に茶色いツチノコのようなキャラクター。小代区ではかつてはツチノコ探しのイベントも行われていたそうなので、その時のキャラクターでしょうか。

駅前商店街と違い、スキー場のアーチ看板はアクセスが大変です・・。

Welcome arch of Ojiro ski resort at Kami Town, Hyogo. 

2023
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静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の 静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の前にあるのはマイロード商店街。飲食店(主に飲み屋)が多い駅前通りです。

駅前にはかつて御殿場線を走っていたD52蒸気機関車が展示されており、アーチもそれに合わせて鉄橋の上に蒸気機関車が走っているようなデザインです。シックな雰囲気がいいですね。

D52は日本最大の蒸気機関車で牽引力が強く、御殿場線の急勾配もガシガシ走ることができる仕様だったとのこと。かのD51の後継で、御殿場線では全線が電化された1968年まで走っていたようです。

アーチの制作は地元静岡市に本社がある、信建工業株式会社さんです。

静岡のSLと言えば大井川鉄道のイメージが強いですが、意外なところでの発見でした。

Entrance arch of Myroad shopping street at Gotenba city, Shizuoka, Japan. 

2023
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愛知県は春日井市、勝川駅の北側の高架を渡った先から連なるのは勝川駅前商店街(その1)。

勝川には1900年(明治33年)に国鉄中央本線の名古屋~多治見駅間が開業したのと同時に駅ができ、駅前にはそのころから商店ができ始めました。

商店街の通りの途中にかかっているのはレトロチックなアーチ。

真ん中に不自然に残っている棒には以前は時計が付いていたようですが、訪問時にはなくなっておりました。

Arch of Kachigawa ekimae shippingstreet at Kasugai city, Aichi, Japan. 
2022
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大阪府は大阪市住之江区、北一本通り商店街。加賀屋商店街の長いアーケードを北に抜けた先の住宅地(団地)をしばらく行くと見えてくるローカルな商店街です。

「北一本(きたいっぽん)」?って面白い名前の理由が何かあるのかと思ったのですが、どうも「北加賀屋」の「1丁目」にある「本通り」ということのようです。

北加賀屋はアートの街として売り出し中で、この周辺でもストリートアートをちらほら見かけます。このアーチと街並みもアートの一部ととらえてもいいと思うのですが。

Entrance arch of Kitaichihondori shopping street at Osaka city, Osaka, Japan.

2022
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愛知県は名古屋市東区、地下鉄桜通線車道駅を出て南西にあるのは車道商店街のアーチ看板。

「しゃどう」ではなく「くるまみち」と読みます。

商店はポツポツとありますが、多くは住宅になっており、あまり商店街には見えない通り。

アーチは車の車輪をイメージしたものでしょうか。土星型の照明のレトロ感がいいですね。

2012年ごろまではさらに南側に進むと別のアーチ看板があったようですが、こちらは街路灯タイプの看板に変わってしまっていました。

Entrance arch of Kurumamichi shopping street.

2022
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滋賀県は東近江市、近江鉄道八日市駅の南東側、御代参街道を進み、ほんまち商店街を抜けた先に連なるのはときわ通り商店街。

八日市は聖徳太子の時代から毎月8日に市が開かれていたという歴史の深い街。かつては湖東の経済の中心、また花街としても繁栄しました。

こちらの商店街には渋い物件多数。昔ながらのアーチには錆がどんどん広がってきており、撤去は間近かも?。

とりあえず間に合ってよかったです。

Entrance arch of Tokiwadori shopping street, Higashiomi, Shiga, Japan
2022
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