アーチ看板の世界
商店街や飲み屋街、温泉街の入り口にあるアレ、「アーチ看板」を集めています。
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豊中市

全国アーチ看板

大阪府北部(北摂)のアーチ

高槻市 城北通商店街 阪急高槻市駅の南側に位置する商店街。南北の入り口にそれぞれ1基ずつデザインは一緒だが横幅の異なるアーチがある。 北側のアーチは横に長い(2019年) 南側のアーチは縦に長い 茨木市 本町ROSE街 本町ROSE街は阪急...
全国アーチ看板大阪

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鹿児島県は霧島市、国分駅近くの中心部の百貨店、山形屋の隣にひっそりとあるのは”LAVENDER ROAD”(ラベンダーロード)と書かれたアーチ看板。

このアーチの奥には「ラベンダービル」なるいわゆるスナックビルがあり、奥まった場所にあるビルを目立たせるためのアーチと思われます。

よく見ると“L”の横にあるカクテルグラスのマークはビルの看板とも統一されています。後ろ側は配線が見えていて、こちらから見ることは想定していない作りでした。

再開発されたような街並みでアーチを見つけるのは厳しいかなと思いながら歩いていましたが、思わぬところでの発見。いや~歩いてみるものですね。

Welcome arch of Lavener building at Kirishima city, Kagoshima. 

2022
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京都府は宇治市、京阪もしくはJRの黄 京都府は宇治市、京阪もしくはJRの黄檗(おうばく)駅から北へ数百メートルほど行くと見えてくるのは「南端ショッピングプラザ」。

総延長25mほど、営業している店舗はわずか3件ほどの日本一短い(!?)商店街です。

これは間に合ったのか、いや間に合わなかったのか・・・看板部分が取り外された「アーチだったもの」の骨組みだけが残っておりました。

ストリートビューで見ると2018年時点では看板の両面がありましたが、2020年には表側が外れ、そしてついに両側がなくなってしまったようです。これも撤去が近そうです。

ところで「南端」って地名は何の南側なのかと思って検索してみたのですが、目ぼしい情報はなし。

周辺を見てみると小字に「南山」「南山畑」「北山畑」なとど山や畑を表す地名が並ぶので、「端」というのは国語辞典で「山なみの中で人里近い低山。端近い小山。」を表す「端山」のことなのかと推測しました。

北山畑と南山畑や南端の間には皇族や藤原氏の墓所である「宇治陵」の総遥拝所があり、さらにその西側は「西浦」という地区がありますので、「南端」は宇治陵の南の端山、ということなのでしょうかね。

もし間違っているようでしたらご一報くださいませ。

Entrance arch of Nantan shpooing plaza at Uji city, Kyoto, Japan.
2022
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岐阜県は各務原市、JR那加駅を南に出 岐阜県は各務原市、JR那加駅を南に出て那加商店街を超え、旧中山道でもある那加メーンロードにあるのは「なか21モール」のアーチ。21という数字はこの道が旧国道21号線だからでしょうか。

商店街の東西の出入り口に1本ずつあるこのアーチの特徴は、なんといってもその高さ。4階建ての建物の屋根部分に達するほどの大型アーチで、下を通る車が小さく見えてしまいます。

なぜアーチにトンボが描かれているのかはわからなかったのですが、付近を流れる新境川の下流には木曽川と合流するあたりにトンボ天国なる自然公園があるほか、近くの小中学校ではビオトープの整備に力を入れているようで、自然豊かな水辺を残そうという街の思いが表れているのかもしれません。

Entrance arch of Naka21mall, Kakamigahara city, Gifu, Japan 

2022
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岐阜県は多治見市、駅から南へ、土岐川を渡った先から店が連なるのは、たじみ広小路商店街。東西の入り口と通りの途中に幅の違うアーチが合計3基あります。

商店街にはいい感じに古めの建物が連なっており、加えて途中には多治見銀座商店街、銀座センターというこれまたレトロ好きにはたまらない渋い通りが交差しています。

また商店街の西側にはかつて遊郭があったエリア(西ヶ原遊郭)もあり、見どころは盛りだくさんです。

Entrance arch of Tajimi hirokoji shippingstreet at Tajimi city, Gufu, Japan. 
2022
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静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の 静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の前にあるのはマイロード商店街。飲食店(主に飲み屋)が多い駅前通りです。

駅前にはかつて御殿場線を走っていたD52蒸気機関車が展示されており、アーチもそれに合わせて鉄橋の上に蒸気機関車が走っているようなデザインです。シックな雰囲気がいいですね。

D52は日本最大の蒸気機関車で牽引力が強く、御殿場線の急勾配もガシガシ走ることができる仕様だったとのこと。かのD51の後継で、御殿場線では全線が電化された1968年まで走っていたようです。

アーチの制作は地元静岡市に本社がある、信建工業株式会社さんです。

静岡のSLと言えば大井川鉄道のイメージが強いですが、意外なところでの発見でした。

Entrance arch of Myroad shopping street at Gotenba city, Shizuoka, Japan. 

2023
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愛知県は名古屋市東区、地下鉄桜通線車道駅を出て南西にあるのは車道商店街のアーチ看板。

「しゃどう」ではなく「くるまみち」と読みます。

商店はポツポツとありますが、多くは住宅になっており、あまり商店街には見えない通り。

アーチは車の車輪をイメージしたものでしょうか。土星型の照明のレトロ感がいいですね。

2012年ごろまではさらに南側に進むと別のアーチ看板があったようですが、こちらは街路灯タイプの看板に変わってしまっていました。

Entrance arch of Kurumamichi shopping street.

2022
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岐阜県安八郡は神戸町の本町通りに位置するアーチ看板。さりげなく町の花を使うアーチも多いですが、こちらはがっつりバラ推しのアーチ。

近郊農業が盛んな岐阜県の中でも神戸町はバラの生産が多く、原付のご当地ナンバープレートにもバラが描かれています。

神戸町は日吉神社の門前町として発展した町で、この通りをまっすぐ進むと参道となり神社に突き当たります。

「神戸」は「こうべ」ではなく「ごうど」。

名前の由来は日吉神社に税を納める集落という意味をもつ「神戸(かんべ)」に由来して、 いつの間にか「ごうど」と呼ばれるようになったという説や、神官の住む里「郷戸(ごうど)」が神戸になったという説があります。

ちなみに兵庫県の神戸(こうべ)は生田神社の神戸(かんべ)だったことが由来とのこと。

The Arch in the Godo Town, Gifu Prefecture. Although written with the same kanji(chinese character) as Kobe in Hyogo Prefecture, it is pronounced 'Godo', not 'Kobe’. This town is known for its rose production, as depicted in the arch. 

2022
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滋賀県は大津市、堅田のメイン通りから本堅田南の交差点を東に入ったところにあるのは堅田本通り商店街のアーチ看板。

通りの途中にアーチはありますが、店よりも住宅や駐車場が多くて、失礼ながらアーチがないと商店街とはわからないような状態でした。

アーチは下部に電灯と屋根がついている独特な形状で、よく見ると左右非対称。水色は琵琶湖をイメージしたものでしょうか(勝手な推測)。

かつては商店街の西側の入り口にもアーチがあったようですが、こちらは既に撤去されていました。

Entrance arch of Katatahondori shoppingstreet at Otsu city, Shiga. 

2022
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広島県は広島市中区、中心部の歓楽街の一角にあるのは中新地通り。流川通りと薬研堀通りの間に張り巡らされた小さな通りです。

この辺り一帯のエリアは企業の広告アーチが多いですが、それぞれにちゃんと通りの名前が書かれています。

こちらはカプセルホテルを備えた男性専用サウナの宣伝アーチ。「入口」とは書いてありますが、サウナ自体はこの道を突き当りまで行って2回曲がった先にありました。

Entrance arch of Nakashinchidori, Hiroshima, Japan. 
2020
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