アーチ看板の世界
商店街や飲み屋街、温泉街の入り口にあるアレ、「アーチ看板」を集めています。
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兵庫県は香美町、余部(あまるべ)のインターチェンジを降りて国道178号線で道の駅に向かう途中にあるのはこの街のウェルカムアーチ。

余部はアーチの後ろに写るJR山陰本線の余部鉄橋で有名な地区。街のシンボルである鉄橋は地元の小学校の校歌にも歌われているそうです。

アーチの左側は香美町のマーク、そして「かすみ」と書いてあるのは旧香住町のことですね。

そういえばちゃんとした梯子がついているアーチは初めて見たような。

Welcome arch in Amarube district of Kami town, Hyogo Prefecture. Amarube is famous for the Amarube Bridge which can be seen behind the arch. 

2023
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兵庫県は香美町村岡区(旧村岡町)、氷ノ山やハチ北高原に近い山間の町にあるのは村岡商店街。

商店街は国道9号から逸れたかつての山陰街道を抜ける道沿いにあり、通り抜けると地元民向けのお店が並んでいました。

この地区は戦国大名山名豊国の嫡孫、山名矩豊によって江戸時代に築かれた陣屋がかつてあった場所で、アーチの中央の家紋は山名氏の替紋(本来の家を示す公式的な家紋である定紋以外の家紋)である糸輪二ツ引両です。

さて今回は下調べなしで国道9号を走っている最中にたまたま発見したアーチだったのですが、帰宅後に確認すると東西の入り口とは別に北側にもう一つアーチがあることが発覚。それも一番立派なブツを撮り逃してしまいました・・・。

なかなか気軽に行ける場所ではないのですが、いつかきっと再訪します。

Entrance arch of Muraoka Shopping Street in Kami Town, Hyogo Prefecture. The central mark is the crest of the Yamana family, who were the feudal lords that once ruled this area. 

2023
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兵庫県は朝来(あさご)市の和田山駅前 兵庫県は朝来(あさご)市の和田山駅前センター街。旧和田山町の中心部で朝来市役所がすぐ横にあります。

こちらは小さな商店が連なる昔ながらの商店街ではなく、再開発でできた大きな建物の1階にテナントが並ぶタイプ。

朝来市といえば「竹田城」ですが、山の上がカクカクしたこのアーチはそれをイメージしたものでしょうか。

アーチの中央のマークはなんだかよくわからないのですが、白抜き部分になんとなく「W」と「C」(orS?)が見える気がしないでもない。

ちなみに「和田山」という山はこの辺りにはないようです。

Entrance arch of Wadayamaekimae center-gai shopping street at Asago city, Hyogo, Japan.

2023
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広島県は広島市中区、中心部の歓楽街の一角にあるのは中新地通り。流川通りと薬研堀通りの間に張り巡らされた小さな通りです。

この辺り一帯のエリアは企業の広告アーチが多いですが、それぞれにちゃんと通りの名前が書かれています。

こちらはカプセルホテルを備えた男性専用サウナの宣伝アーチ。「入口」とは書いてありますが、サウナ自体はこの道を突き当りまで行って2回曲がった先にありました。

Entrance arch of Nakashinchidori, Hiroshima, Japan. 
2020
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静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の 静岡県は御殿場市、JR御殿場駅の目の前にあるのはマイロード商店街。飲食店(主に飲み屋)が多い駅前通りです。

駅前にはかつて御殿場線を走っていたD52蒸気機関車が展示されており、アーチもそれに合わせて鉄橋の上に蒸気機関車が走っているようなデザインです。シックな雰囲気がいいですね。

D52は日本最大の蒸気機関車で牽引力が強く、御殿場線の急勾配もガシガシ走ることができる仕様だったとのこと。かのD51の後継で、御殿場線では全線が電化された1968年まで走っていたようです。

アーチの制作は地元静岡市に本社がある、信建工業株式会社さんです。

静岡のSLと言えば大井川鉄道のイメージが強いですが、意外なところでの発見でした。

Entrance arch of Myroad shopping street at Gotenba city, Shizuoka, Japan. 

2023
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奈良県は吉野郡大淀町、近鉄下市口駅を出たところにあるのはレトロ感あふれる下渕商店街。

アーチは商店街の名前は書かれておらず、防犯地区をアピールするものでした。

右側には「大」の字を変形させた大淀町の町章。

そして左側にはどこかで見たことのあるようなキャラクターがいますが、こちらは財団法人全国防犯協会連合会のキャラクター「CPくん」。(アップして見てください)

ファミ通の表紙などを手掛ける松下進氏のデザインです。

Entrance arch of Shimobuchi shopping street at Oyodo town, Nara, Japan.
2022
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大阪府は吹田市、JR吹田駅の近く、大 大阪府は吹田市、JR吹田駅の近く、大通りの脇の細道にあるのは中通商店街。

大通りから少し入ったところに設置されており、配色も相まって失礼ながらちょっと存在感が薄いアーチ。商店街というより横丁と呼びたい感じの狭い通りです。

この通りは別名「軍艦通り」と言うそうですが、由来はよくわかりませんでした。

ちなみに大阪の通天閣近くにあるジャンジャン横丁はかつて軍艦横丁と呼ばれていて、行き交う人々が身体をかわさねばならないほど狭い路地であったことから、軍艦の通路との連想で名づけられたとのこと。

今も人通りはありますが、この商店街もかつての往来はすごかったのでしょうかね。

Entrance arch of Nakadori shoppingstreet at Suita city, Osaka, Japan.
2022
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愛知県は春日井市、勝川駅の北側、高架を渡った先から連なるのは勝川駅前通商店街(その2)。

通りの名前となっている「勝川大弘法」は街のシンボルともなっている、高さ18メートルの像。毎月第三土曜日には弘法市なるテント市が開かれるようです。

商店街の北側と東側の入口にかかっているのは同じデザインのちょっと幅の違うアーチ。通りの名を入れたおみくじ箱のようなデザインがいいアクセントになっています。

左上のキャラクターはたぬきかと思いきや、しっぽがしましまなのでアライグマですかね。

Entrance arch of Kachigawa ekimae shippingstreet at Kasugai city, Aichi, Japan. 
2022
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和歌山県は有田川町の金屋町本町通商店街。吉備町、清水町と合併し、現在の有田川町となる前の金屋町の中心部にあり、味のあるアーチや街路灯が残るローカル商店街です。

現在は最寄りのJR藤並駅からは5km以上離れていますが、写真の橋を渡った少し先には2002年に廃線となった有田鉄道の金屋口駅がありました(現在の有田町鉄道公園)。かつては沿線で取れたみかんを満載して走る「蜜柑列車」なる貨物車両が走っていたそうです(貨物営業は昭和59年に廃止されました)。

昭和30年に現在の橋がかけられる前は明治41年に作られた木造の橋がかかっていたようで、きっとこの上を人力でたくさんの蜜柑が運ばれていたのでしょう。

Entrance arch of Kanayachohonmachidori shopping street at Aridagawa town, Wakayama, Japan.

2023
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